Како одабрати 7-14кВ АЦ пуњач за комерцијално пуњење електричних возила

Како се усвајање електричних возила убрзава, власници комерцијалних некретнина, оператери возних паркова и програмери јавних станица за пуњење суочавају се са критичним питањем: која гомила за пуњење наизменичном струјом нуди најбољи баланс снаге, поузданости и цене? Гомила за пуњење наизменичном струјом од 7-14кВ постала је уобичајен избор за радна места, хотеле, малопродајна паркиралишта и лака флота. Овај чланак објашњава кључна разматрања, техничке захтеве и критеријуме куповине за избор праве опреме за пуњење наизменичном струјом за комерцијална окружења.

Зашто је комерцијалним локацијама потребна гомила за пуњење наизменичном струјом од 7-14 кВ?

Многе комерцијалне инсталације за пуњење електричних возила не захтевају велику снагу ДЦ брзих пуњача. Уместо тога, потребно им је поуздано пуњење преко ноћи или неколико сати које одговара типичним временима задржавања. Пуњач од 7-14 кВ наизменичном струјом снабдева наизменичну струју директно у уграђени пуњач у возилу. Овај приступ минимизира комплексност инфраструктуре и трошкове. На пример, јединица од 7 кВ може додати око 30-40 км домета на сат, што је довољно за запослене који паркирају током целог радног дана или купце који купују неколико сати. Јединице веће снаге од 14 кВ одговарају локацијама на којима возила остају 2-4 сата, као што су ресторани за седење или теретане.

Опсег снаге је такође усклађен са међународним стандардима као што су ИЕЦ 61851-1 (Систем проводног пуњења за електрична возила) и САЕ Ј1772, који дефинишу конектор типа 2 уобичајен у Европи и другим регионима. Придржавајући се ових стандарда, гомиле за пуњење наизменичном струјом од 7-14 кВ обезбеђују интероперабилност са већином ЕВ модела.

Који проблеми настају при одабиру АЦ ЕВ пуњача за употребу у више возила?

Купци се често сусрећу са неколико изазова при куповини АЦ пуњача за комерцијалну употребу:

• Управљање оптерећењем:Једна јединица може да троши 32А (за 7кВ једнофазне) или 63А (за 14кВ трофазне). Без интелигентног балансирања оптерећења, истовремено пуњење више возила може преоптеретити електричну услугу зграде.
• Хабање каблова и конектора:Јавни или полујавни пуњачи се суочавају са честим укључивањем/искључивањем. Стандардни конектори за домаћинство могу прерано да покваре.
• Аутентификација и наплата:Комерцијално пуњење често захтева РФИД, контролу апликација или интеграцију наплате. Основни стубови за пуњење без комуникацијских могућности можда неће задовољити оперативне потребе.
• Отпорност на животну средину:Инсталације на отвореном захтевају кућишта отпорна на временске услове (ИП54 или више) и робустан механички дизајн.

Гомила за пуњење наизменичном струјом од 7-14 кВ дизајнирана за комерцијалну употребу решава ове проблеме кроз интегрисане паметне функције, ојачане конекторе и усклађеност са оценама кућишта према ИЕЦ 60529.

Колико кошта 7-14кВ АЦ пуњење гомиле снаге и инсталације?

Опсег снаге од 7-14кВ представља слатку тачку. Испод 7 кВ, пуњење је преспоро за већину случајева комерцијалне употребе. Изнад 14кВ, трофазни АЦ пуњачи захтевају каблове и прекидаче већег ранга, што повећава трошкове електричне надоградње. Многе комерцијалне зграде већ имају трофазне утичнице од 32А или 63А, што омогућава пуњаче од 22кВ наизменичне струје, али инкрементални трошкови надоградње расклопних уређаја често превазилазе корист. Опсег 7-14кВ омогућава коришћење стандардне комерцијалне електричне инфраструктуре са минималним модификацијама.

За купце који упоређују гомиле за пуњење наизменичном струјом, кључни покретачи трошкова су:

• Број јединица (један у односу на више портова)
• Комуникациони протокол (ОЦПП за мрежну интеграцију или једноставно самостално)
• Тачност мерења (МИД сертификована бројила за наплату)
• Рад на монтажи и материјал (кабл, цев, заштитни уређаји)

Многи стубови за пуњење наизменичном струјом од 7-14 кВ сада долазе са уграђеним управљањем оптерећењем преко Модбус или ОЦПП 1.6/2.0, омогућавајући динамичку дељење струје међу јединицама. Ово смањује потребу за скупим надоградњама главног панела уз максималну искоришћеност капацитета.

Које техничке карактеристике су најважније за флоту и јавно пуњење?

За операције возног парка као што су доставни комбији или таксији, поузданост и време непрекидног рада су критични. Функције којима треба дати приоритет укључују:

• РЦД заштита типа А или Бза откривање и наизменичне и једносмерне струје квара
• Заштита од пренапона и поднапоназа стабилност мреже
• Паметно заказивањеза пуњење када су цене електричне енергије најниже
• Дијагностика на даљинупреко цлоуд платформе

За јавно пуњење у малопродаји, угоститељству или општинском паркингу, додатне функције постају важне:

• РФИД читач картицаза овлашћени приступ
• ЛЦД екран осетљив на додирза корисничко упутство
• ОЦПП усклађеностда се интегрише са системима за управљање наплатом
• 4Г/ВиФи/Етернетповезаност за праћење у реалном времену

Соутиае гомила за пуњење наизменичном струјом од 7-14кВ (као што је приказано на страници производа) укључује многе од ових карактеристика, као што су утичница типа 2, РФИД и ОЦПП подршка, што га чини погодним и за флоте и за јавне апликације.

Шта купци треба да провере пре него што купе гомиле за пуњење наизменичном струјом?

Пре наручивања, комерцијални купци треба да провере следеће:

• Сертификати:Уверите се да јединица има ЦЕ, УКЦА или друге релевантне ознаке. Усклађеност са стандардима ИЕЦ 61851-1 и ЕН 61000-6 је од суштинског значаја.
• Тип конектора:Тип 2 (ИЕЦ 62196-2) је стандард у Европи; САЕ Ј1772 за Северну Америку. Неке јединице нуде привезане каблове у односу на утичнице.
• ИП оцена:Минимални ИП54 за спољашњу употребу, ИП55 препоручен за оштра окружења.
• Гаранција и подршка:Потражите најмање 2 године гаранције и локалну техничку подршку.
• Отпорност на будућност:Јединице које подржавају ажурирања фирмвера и ОЦПП 2.0.1 биће компатибилне са надолазећим програмима флексибилности мреже.

Такође, узмите у обзир резултате произвођача. Соутиае, на пример, има искуство у индустријској електричној опреми, што се може претворити у робустан дизајн пуњача.

ФАК

П: Може ли се гомила за пуњење наизменичном струјом од 7 кВ инсталирати у стамбеном окружењу?

Да, јединице од 7 кВ су уобичајене за кућну употребу, али комерцијални модели често укључују додатне функције (РФИД, ОЦПП) које можда нису потребне код куће. Купци треба да бирају у складу са предвиђеним окружењем.

П: Која је разлика између гомиле за пуњење наизменичном струјом од 7-14кВ и брзог пуњача ДЦ?

Гомила за пуњење наизменичном струјом испоручује наизменичну струју до уграђеног пуњача у возилу, који га затим претвара у ДЦ. ДЦ брзи пуњач заобилази уграђени пуњач и директно напаја једносмерну струју, пружајући много већу снагу (50кВ+). Шипови за пуњење наизменичном струјом су јефтинији и једноставнији за инсталацију, али спорији.

П: Колико возила може да послужи гомила за пуњење наизменичном струјом од 7-14 кВ у једном дану?

Уз претпоставку просечног пуњења од 4 сата по возилу (за 40-60 кВх), једна јединица од 7 кВ може опслуживати око 4-6 возила дневно. Са више јединица или поделом оптерећења, капацитет се у складу са тим скалира.

П: Да ли 7-14кВ АЦ пуњач подржава соларну интеграцију?

Многи комерцијални пуњачи на наизменичну струју подржавају динамичку дељење енергије преко ОЦПП или Модбус, који се може програмирати да смањи струју пуњења када је соларна производња ниска. Неке јединице такође имају наменске улазе за управљање вишком ПВ. Проверите код произвођача одређене моделе.

Закључак

7-14кВ АЦ пуњење је свестрано решење за комерцијално пуњење електричних возила, балансирање снаге, трошкова и захтева инфраструктуре. Разумевањем кључних техничких карактеристика, могућности управљања оптерећењем и усаглашености са стандардима као што су ИЕЦ 61851-1 и ГБ/Т 18487, купци могу да изаберу производ који задовољава њихове оперативне потребе. Без обзира да ли се ради о радном месту, флоти или јавном пуњењу, правилно одабрана гомила за пуњење наизменичном струјом обезбеђује поуздану услугу и инсталацију отпорну на будућност.

Референце за индустрију:

• ИЕЦ 61851-1:2017 Систем проводног пуњења за електрично возило - Део 1: Општи захтеви
• САЕ Ј1772: САЕ електрично возило и прикључна хибридна електрична возила проводна спојница за пуњење
• ГБ/Т 18487.1-2015 Систем проводног пуњења за електрично возило - Део 1: Општи захтеви (кинески стандард за референцу)