Како соларни инсталатер смањује грешке у ДЦ кругу за 62% помоћу ДЦ МЦБ-а

Извођач соларне ЕПЦ и О&М који покреће 60 МВ комерцијалних кровних и малих низова за постављање на земљу широм Аризоне и Неваде заменио је заштиту једносмерне жице засновану на осигурачима са Соутиа ДЦ минијатурним прекидачима у 210 комбинованих кућишта. Застоји због кварова пали су за 62%, а накнадна опрема се исплатила за мање од седам месеци.

Позадина корисника: Ко је преузео надоградњу ДЦ заштите?

Клијент је компанија за соларни инжењеринг, набавку и грађевинарство са интерним одељењем за операције и одржавање. Број запослених је 120. Флота покрива 60 МВ преко 340 комерцијалних кровних система и шест низова за постављање на земљу у Аризони, Невади и јужној Јути. Власници имовине су малопродајни ланци, оператери хладњача и два општинска предузећа.

Величина флоте је порасла за 40% за 18 месеци, док је број запослених у О&М остао непромењен. Уговори о услугама имају рок за одговор од 48 сати за грешке које утичу на производњу, са казнама за пропуштене прозоре.

Које проблеме је створила постојећа ДЦ заштита?

Свака кутија за комбиновање штитила је 12 до 16 жица са 15 А и 20 А ДЦ осигурачима. Тај аранжман је произвео три проблема који се понављају.

• Дијагноза је трајала дуже од поправке.Прегорели осигурач ништа не говори који је жица то изазвала. Екипе су изоловале цео комбинатор, а затим тестирале жице једну по једну помоћу клешта. Средње време за изоловање неисправног низа било је 74 минута, а два техничара су била потребна за сваки позив.
• Резервни делови су се умножили.Дванаест СКУ-ова осигурача возили су се на камионима да покрију напонске вредности, амперске вредности и типове држача, са 26.400 долара годишње потрошње.
• Застоји су нагомилани.Струјни прекиди су уклонили 1.480 МВх производње у целој флоти за годину дана, у вредности од отприлике 77.000 долара по уговореним ценама, и довели су до 620 непланираних камиона по цени од 310 долара.

Туча у области метроа у Фениксу током једног пролећа довела је до 90 кварова осигурача за недељу дана. Екипе су радиле током викенда, а два власника имовине поднела су кредите за услуге у односу на прозор за одговор.

Зашто одабрати Соутиа ДЦ минијатурне прекидаче?

Инжењерски тим је упоредио четири пута. Мониторинг на нивоу низа са постојећим осигурачима носио је капиталне трошкове изнад 900 долара по комбинатору. Индикаторски држачи осигурача решили су дијагнозу, али су задржали инвентар осигурача и време застоја. Прекидачи једносмерне струје у калупима су премашили дубину постојећих кућишта, што је значило нове кутије и нове бетонске подлоге на локацијама за постављање на земљу.

Минијатурни прекидач Соутиа ДЦ одговара кућишту и току рада у четири тачке:

• Рад који се може ресетовати са видљивим индикатором окидања, тако да техничар на увиду идентификује неисправан низ.
• Двополни отисак ДИН шине који се спушта у постојећу шину од 35 мм без промена у кућишту.
• ДЦ-специфична лучна комора са разделним плочама. Једносмерна струја нема нулту природну струју, тако да гашење лука зависи од геометрије коморе и брзине кретања него од преласка нуле.
• Опсег од 6 А до 63 А ампера који је покривао целу флоту са три СКУ-а уместо дванаест.

Оцене су проверене у складу са ИЕЦ 60947-2 и листом комбинатора, укључујући оцену једносмерног напона, прекидну способност и ознаку поларитета.

Како је имплементирано ДЦ МЦБ увођење?

Пројекат је трајао 14 недеља у две државе.

1. Ревизија флоте (1–3 недеље).Посада је забележила број струна, напон отвореног кола, радну струју, димензије кућишта и унутрашњу температуру околине на сваком комбинатору.
2. Спецификација и валидација на клупи (4–6 недеље).Двадесет јединица је тестирано на низу од 1,2 МВ са термичком сликом током вршног зрачења, плус провера искључења на границама једносмерне струје претварача.
3. Пилот на три локације (7–9 недеље).Теренске екипе су темпирале процедуру ресетовања и евидентирале сваки догађај путовања.
4. Увођење флоте у два таласа (10–13 недеље).Радови су се одвијали унутар временских рокова за планирано одржавање, тако да ниједна генерација није изгубљена због накнадног опремања.
5. Документација и резервни делови (14. недеља).Једнолинијски дијаграми, спецификације обртног момента и ознаке су ажурирани, а сваки камион је добио стандардизовани комплет резервних делова.

Тежак тренутак.Два комбинатора у пилоту су се спотакла између 13:00 и 15:00 у ведрим данима. Струја струне измерена је 8,6 А према прекидачу од 10 А унутар кућишта на 68°Ц унутрашњег амбијента. Термички пад унутар кутије гурнуо је ефективни капацитет испод излаза жице. Решење је било повећање тих позиција на прекидаче од 16 А и додавање отвора за вентилацију од 20 мм унутар врата кућишта, након чега су локације радиле осам недеља без сметњи.

Шта је прелазак на ДЦ МЦБ дао у бројевима?

• Непланиране вожње камиона: 620 до 260 годишње, смањење од 58%, уштеда од 111.600 долара у раду и трошковима возила.
• Изгубљена производња услед прекида у струји: 1.480 МВх до 562 МВх годишње, пад од 62%, враћајући се око 47.800 долара у уговореном приходу.
• Средње време за изоловање оштећеног низа: 74 минута до 22 минута, пад од 70%.
• Годишња потрошња компоненте заштите: 26.400 УСД до 17.400 УСД, што је пад од 34%.
• Укупна идентификована уштеда: 187.000 долара годишње у поређењу са трошковима накнадног опремања близу 96.000 долара, отплата испод седам месеци.

Промењен је и безбедносни профил посаде. Замена осигурача под оптерећењем је нестала из стандардне процедуре, а радна инструкција са ДЦ оценом за грешку струне сада је закључавање, визуелна провера и ресетовање.

Шта клијент каже о пројекту?

„Неисправност жице је некада значила два техничара, комплет осигурача и већи део поподнева“, рекао је директор О&М. "Сада један техничар отвара кућиште, очитава искључени прекидач, поправља жицу и ресетује је. Поподневни позиви су преполовљени током првог месеца."

Шеф инжењеринга је додао: "Ревизија је била део који је био важан. Димензионисање прекидача за затварање амбијента уместо струје жице на плочици је оно што је спречило непријатне излете."

Шта други ЕПЦ и власници средстава могу научити из овог пројекта?

• Величина за кутију, а не за лист са подацима.Унутрашња температура околине на кућишту на крову може да буде 25°Ц изнад спољашњег ваздуха и да смањи прекидач знатно испод његове ознаке на плочици.
• Пилот на најтоплијем месту са највећом зрачењем.Једно пробно испитивање по хладном времену скрива термално понашање које ствара неугодна путовања у јулу.
• Третирајте време дијагнозе као главну уштеду.Заменски делови су донели трећину уштеде; бржа локација квара испоручила је остало.
• Рефлексија.Тим би започео ревизију пре сезоне града и преговарао о унапред монтираном комплету за накнадну уградњу са добављачем кућишта, промена вредна 12 долара по кућишту за монтажу.

Референце

• ИЕЦ 60947-2:2019, Нисконапонска расклопна и управљачка опрема — Део 2: Прекидачи.вебсторе.иец.цх/публицатион/62482
• УЛ 1699Б:2018, Фотонапонска (ПВ) ДЦ заштита струјног круга од квара.схопулстандардс.цом/ПродуцтДетаил.аспк?продуцтИд=УЛ1699Б
• Симулацијска студија о процесу кретања лука једносмерних минијатурних прекидача.дои.орг/10.1063/5.0174184

Пошаљите упит

Спецификације и амперске вредности за минијатурни прекидач Соутиа ДЦ доступне су наДЦ минијатурни прекидачстраница производа.